自驾出发前爱车怎么检查

自驾出发前爱车怎么检查

自驾出发前爱车怎么检查，随着汽车进入千家万户，自驾车出游的方式正在为更多的人所喜欢。真正要负担长途的旅行，不少驾车人还是有些担心。自驾出发前爱车怎么检查

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汽车的空滤相当于人的鼻子，是空气进入发动机经过的第一道“关卡”，它的作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物，从而使进入发动机的空气比较纯净，这样才能使发动机工作正常。而秋天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒，空滤很容易发生堵塞，这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空滤在20000公里要换一次，10000公里进行一下检查，出游前最好检查一次，这样对发动机是有好处。

检查制动系统，自己先感觉一下制动系统有无异常，反应是否灵敏。同时检查一下轮胎，看看上面是否有异物、有破损的地方，还要检查一下轮胎的磨损标记线，如果已经磨到了标记线就要对轮胎进行及时的更换。

为汽车做底盘封塑，可以起到保护汽车底盘，防撞击、防腐蚀的作用，还能在一定程度上隔绝噪音。如果是新车，更应该提前进行保养。而且这种汽车底盘装甲一次施工能够一劳永逸，终身保用，即使底盘出现了细小的撞痕也可以进行免费的修复。进行底盘封塑、装甲的处理可以有效的避免自驾游行驶中道路崎岖给底盘带来的损伤等。

汽车高速行驶时溅起的小石块以及常见的虫液、果实的汁液都会对车漆带来伤害，所以为汽车封釉可以说是一个不错的方案。据了解，封釉后的汽车车漆的亮度与硬度都会有很大的改善，汽车能够焕然一新，一般可以保持车漆光滑、亮丽达一年之久，而且还能防止秋季各种污物侵蚀车漆。

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自驾游要注意检查轮胎

根据统计数据显示，每年有53%的驾驶者遇到过轮胎被扎的情况。这种情况在自驾游的过程中发生，会给车主带来不小的麻烦。另外据公安部发表的统计数据显示，每年“五一”、“十一”黄金周以及春运期间的特大交通事故较多。而其中的增量，有很多是自驾游的车主“贡献”的。

许多汽车厂商顺应自驾游快速增多的市场变化趋势，在几个主要假期前都会推出相应的车辆免费检测服务，如三油三水、灯光、刹车等项目，而在这些检测中，轮胎的状态被视为检查的.重中之重。

无论是新车还是旧车，轮胎都是自驾游过程中最容易出问题的部位。因为在市区内开车时车速比较慢，行驶时间比较短，而在高速路上，连续行驶五六个小时都是很平常的事，轮胎更容易发热和出问题。所以轮胎磨损、爆胎、鼓包都是自驾游过程中经常遇到的情况。因此出游前做好检测和准备，才能更好地避免问题的出现。

轮胎专家介绍说，首先要检查一下轮胎有没有“伤痕”，也就是轮胎的花纹深度是否有损伤，还有轮胎气压（包括备胎)是否保持在良好状态。因为轮胎是汽车磨损最为严重的部件之一，一般车辆行驶六七万公里就得更换。如果轮胎磨损较为严重或者曾经多次被扎破，也建议更换新的轮胎。

然后就要关注胎压。许多交通事故都是由轮胎气压偏低或渗漏造成的，在中国，高速公路上所发生的交通事故中，有70%是因爆胎引起的。检测一下轮胎气压，过高或者过低都不行。气压过高，导致轮胎不规则磨损，降低轮胎的使用寿命，同时影响行驶的舒适性；而气压过低，则会造成胎纹磨损过度，并且胎体扭曲变形过大而发生危险甚至会导致爆胎，行车安全性下降。检测气压的同时，备胎可不要忘记，以免在轮胎突发问题时无以为继。

做好了全面准备，驾驶员就可以放心地出游了。如果在出游过程中，遇到轮胎发生大问题的困难，也不用太着急。目前，很多轮胎厂商推出了多种全方位服务项目，都可以帮助车主摆脱困境。